Отличное состояние. Комплектная (не смененная) гайка: Москва, Завод Победа. Изготовлен из латуни, покрыт горячей эмалью (без ущербов). Оригинал.

Нагрудный знак «Гвардия» 21 мая 1943 года для военнослужащих частей и соединений, удостоенных звания гвардейских, был учрежден нагрудный знак «Гвардия». Художнику С. И. Дмитриеву было поручено сделать рисунок будущего знака. В результате был принят лаконичный и одновременно выразительный проект, представляющий собой пятиконечную звезду в обрамлении лаврового венка, над ней красное знамя с надписью «Гвардия». На основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 11 июня 1943 года этот знак помещался и на знаменах армий и корпусов, получивших звание гвардейских. Разница была в том, что на знамени гвардейской армии знак изображался в венке из дубовых ветвей, а на знамени гвардейского корпуса - без венка Всего же за время войны, до 9 мая 1945 года, звания гвардейских удостоены: 11 общевойсковых и 6 танковых армий; конно-механизированная группа; 40 стрелковых, 7 кавалерийских, 12 танковых, 9 механизированных и 14 авиационных корпусов; 117 стрелковых, 9 воздушно-десантных, 17 кавалерийских, 6 артиллерийских, 53 авиационных и 6 зенитных артиллерийских дивизий; 7 дивизий реактивной артиллерии; многие десятки бригад и полков. В Военно-Морском Флоте насчитывалось 18 надводных гвардейских кораблей, 16 подводных лодок, 13 дивизионов боевых катеров, 2 авиадивизии, 1 бригада морской пехоты и 1 морская железнодорожная артиллерийская бригада.

Список заводов и клейм (на закрутках) знаков ГВАРДИЯ :

Военное время:

- ШМЗ/НКПС - Щербинский Штамповочно-Механический завод НКПС

Первая партия знаков «Гвардия» были изготовлены на Щербинском Штамповочно-Механическом Заводе (ШМЗ НКПС). Закрутки делались из отходов консервной промышленности. Отличительной особенностью первого выпуска является гладкое полотнище знамени, хотя визуально, определённая неровность там присутствует, в противном случаи, эмаль просто отпала бы от основания. При

изготовлении самого знака использовался томпак, реже медь и латунь.

- Ш.Э. з-д ЖРПТ - Штамповочно эмальерный завод / Железнодорожное ремонтно - производственное товарищество

- Ш.Э.Г. пр-во ЖДТМП - Штамповочное Эмальерно-Гравировальное Производство/Железнодорожное Технико-Механическое Производство.

- МТХ - Московское товарищество художников

Название этого производства неоднократно менялось.

До 1938 года оно носило название ."ВСЕКОХУДОЖНИК МОСКВА КУЗНЕЦКИЙ МОСТ 11" С 1939 года - "ВСЕКОХУДОЖНИК МОСКВА"

С 1940 года МОСКОВСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО ХУДОЖНИКОВ

С 1946 по 1952 год - Эмальерная фабрика МТХ

-Артель "Фото-ювелир

-УПК ЮХА - Ювелирно-художественная артель

- З-д Победа

У гаек этого производства есть особенность - бывало, что их изготавливали из бракованных знаков военных отличников или каких-либо других знаков. Такие гайки попадаются не только на знаках Гвардии, но и на знаках отличников военного периода. Одна из таких гаек показана в приведённой ниже таблице.

После войны:

- МТХ (Московское товарищество художников)

Название этого производства неоднократно менялось.

До 1938 года оно носило название ."ВСЕКОХУДОЖНИК МОСКВА КУЗНЕЦКИЙ МОСТ 11" С 1939 года - "ВСЕКОХУДОЖНИК МОСКВА"

С 1940 года МОСКОВСКОЕ ТОВАРИЩЕСТВО ХУДОЖНИКОВ

С 1946 по 1952 год - Эмальерная фабрика МТХ

- З-д Победа

-Таллин (завод Металлмарк)

- ШМЗ/МПС

В 1946 году Народный комиссариат путей сообщения (НКПС) был преобразован в Министерство путей сообщения (МПС) СССР. Знаки, которые выпускал Штамповочно-механический завод с клеймом ШМЗ НКПС после 1946г. стали комплектоваться гайками со штампом ШМЗ МПС.

- ММД

После развала СССР:

- ЭПРК - Экспериментальный производственно-рекламный комбинат (Москва)

- ФСЗ - Фабрика спортивных знаков (Москва)